1. Deformimi i nënshtresës është i madh, trashësia është jokonsistente dhe toleranca e vrimës së brendshme është e madhe. Kur ka një problem me defektet e lindura të sipërpërmendura të nënshtresës, pavarësisht nga lloji i pajisjes që përdoret, do të ketë gabime bluarjeje. Deformimi i madh i trupit të bazës do të shkaktojë devijime në dy këndet anësore; trashësia jokonsistente e trupit të bazës do të shkaktojë devijime si në këndin e relievit ashtu edhe në këndin e grabitjes së tehut. Nëse toleranca e grumbulluar është shumë e madhe, cilësia dhe saktësia e tehut të sharrës do të ndikohen seriozisht.
!
2. Ndikimi i mekanizmit të bluarjes në bluarje. Cilësia e bluarjes së teheve të sharrës rrethore të aliazhit qëndron në strukturën dhe montimin e modelit. Aktualisht, ka rreth dy lloje modelesh në treg: njëri është tipi gjerman Fuermo. Ky lloj përdor gjilpërën vertikale të bluarjes, avantazhet janë të gjitha lëvizjet hidraulike pa shkallë, të gjitha sistemet e ushqyerjes përdorin shina udhëzuese në formë V dhe vida me top për të punuar, koka bluarëse ose boomja miraton thikën për të avancuar ngadalë, thika të tërhiqet shpejt dhe cilindri i shtrëngimit është rregulluar. Rrjetë fleksibël dhe e besueshme e përpunimit të metalit, pozicionim i saktë i nxjerrjes së dhëmbëve, qendërzim i fortë dhe automatik i qendrës së pozicionimit të tehut të sharrës, rregullim arbitrar i këndit, ftohje dhe shpëlarje e arsyeshme, realizim i ndërfaqes njeri-makinë, saktësi e lartë e kunjave bluarëse dhe dizajn racional i pastërtisë. makinë bluarëse; Aktualisht, tipi horizontal, si modelet e Tajvanit dhe Japonisë, ka ingranazhe dhe boshllëqe mekanike në transmetimin mekanik, dhe saktësia e rrëshqitjes së bishtit të pëllumbit është e dobët. Bluarja e një qendre prodhon devijime të mëdha, është e vështirë të kontrollohet këndi dhe është e vështirë të sigurohet saktësia për shkak të konsumit mekanik.
!
3. Faktorët e saldimit. Gjatë saldimit, devijimi i shtrirjes së aliazhit është i madh, gjë që ndikon në saktësinë e bluarjes, duke rezultuar në një presion të madh në njërën anë të kokës bluarëse dhe një presion të vogël në anën tjetër. Këndi i pastrimit prodhon gjithashtu faktorët e mësipërm, këndin e dobët të saldimit dhe faktorët e pashmangshëm të njeriut, të cilët të gjithë ndikojnë në rrotën bluarëse dhe faktorë të tjerë gjatë bluarjes. kanë një ndikim të pashmangshëm.
!
4. Ndikimi i cilësisë së rrotave bluarëse dhe gjerësisë së madhësisë së grimcave. Kur zgjidhni një rrotë bluarëse për të bluar fletën e aliazhit, kushtojini vëmendje madhësisë së kokrrizave të rrotës bluarëse. Nëse madhësia e kokrrës është shumë e trashë, do të shfaqen shenjat e rrotave bluarëse. Diametri i rrotës bluarëse dhe gjerësia dhe trashësia e rrotës bluarëse përcaktohen sipas gjatësisë, gjerësisë dhe gjerësisë së aliazhit ose formave të ndryshme të dhëmbëve dhe kushteve të secilës sipërfaqe të aliazhit. Nuk është e njëjta madhësi e këndit të pasmë ose këndit të përparmë që rrota bluarëse mund të bluajë në mënyrë arbitrare forma të ndryshme dhëmbësh. Specifikimi i rrotës së bluarjes.
!
5. Shpejtësia e ushqyerjes së kokës së bluarjes. Cilësia e bluarjes së tehut të sharrës së aliazhit përcaktohet plotësisht nga shpejtësia e ushqimit të kokës së bluarjes. Në përgjithësi, shpejtësia e furnizimit të tehut të sharrës rrethore të aliazhit nuk mund ta kalojë këtë vlerë në rangun prej 0,5 deri në 6 mm/sek. Kjo do të thotë, duhet të jetë brenda 20 dhëmbëve në minutë, duke e tejkaluar vlerën në minutë. Shkalla e ushqimit me 20 dhëmbë është shumë e madhe, gjë që do të shkaktojë goditje serioze me thikë ose djegie të lidhjeve, dhe rrota bluarëse do të ketë sipërfaqe konvekse dhe konkave, të cilat do të ndikojnë në saktësinë e bluarjes dhe do të dëmtojnë rrotën bluarëse.
!
6. Ushqimi i kokës së bluarjes dhe përzgjedhja e madhësisë së grimcave të rrotës bluarëse kanë një rëndësi të madhe për ushqimin. Në përgjithësi, rekomandohet përdorimi i 180# deri në 240# për rrotat e bluarjes, dhe 240# deri në 280# nuk duhet të përdoret, përndryshe shpejtësia e furnizimit duhet të rregullohet.
!
7. Zemër bluarëse. Të gjitha bluarjet e tehut të sharrës duhet të përqendrohen në bazë, jo në skajin e tehut. Qendra e bluarjes në aeroplan nuk mund të hiqet dhe qendra e përpunimit për këndin e pasmë dhe këndin e grabitjes nuk mund të përdoret për të mprehur tehun e sharrës. Bluarja e qendrës së tehut të sharrës me tre procese nuk mund të injorohet. Gjatë bluarjes së këndit anësor, trashësia e aliazhit ende vëzhgohet me kujdes, dhe qendra e bluarjes ndryshon me trashësinë. Pavarësisht nga trashësia e aliazhit, vija qendrore e rrotës së bluarjes duhet të mbahet në një vijë të drejtë me pozicionin e saldimit gjatë bluarjes së sipërfaqes, përndryshe ndryshimi i këndit do të ndikojë në prerjen.
!
8. Mekanizmi i nxjerrjes së dhëmbëve nuk mund të anashkalohet. Pavarësisht nga struktura e çdo makinerie për bluarjen e ingranazheve, saktësia e koordinatave të nxjerrjes së dhëmbëve është projektuar në cilësinë e mjetit mprehës. Gjatë rregullimit të makinës, gjilpëra e nxjerrjes së dhëmbit shtypet në një pozicion të arsyeshëm në sipërfaqen e dhëmbit dhe është jashtëzakonisht e rëndësishme të mos lëvizni. Fleksibil dhe i besueshëm.
!
9. Mekanizmi i shtrëngimit: Mekanizmi i shtrëngimit është i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm dhe është pjesa kryesore e cilësisë së mprehjes. Mekanizmi i shtrëngimit nuk duhet të jetë fare i lirshëm gjatë mprehjes, përndryshe devijimi i bluarjes do të jetë seriozisht jashtë kontrollit.
!
10. Goditje bluarëse. Pavarësisht nga çdo pjesë e tehut të sharrës, goditja e bluarjes së kokës së bluarjes është shumë e rëndësishme. Në përgjithësi kërkohet që rrota bluarëse të kalojë pjesën e punës me 1 mm ose të tërhiqet me 1 mm, përndryshe sipërfaqja e dhëmbit do të prodhojë tehe të dyanshme.
!
11. Zgjedhja e programit: Në përgjithësi ekzistojnë tre opsione të ndryshme programi për mprehje, të trashë, të imët dhe bluarje, në varësi të kërkesave të produktit, dhe rekomandohet përdorimi i programit të bluarjes së imët kur bluajeni këndin e gërmimit.
!
12. Cilësia e bluarjes së ftohësit varet nga lëngu bluar. Gjatë bluarjes, prodhohet një sasi e madhe pluhuri i rrotave bluarëse tungsteni dhe diamanti. Nëse sipërfaqja e mjetit nuk lahet dhe poret e rrotës së bluarjes nuk pastrohen në kohë, mjeti i bluarjes sipërfaqësore nuk mund të bluhet i lëmuar dhe aliazhi do të digjet pa ftohje të mjaftueshme.
Koha e postimit: Shtator-17-2022